- Eine kleine Geschichtiche Einführung -
Eröffnung - 1938/1939
bis 1945 war die Luftwaffe stationiert
bis 1990 wurde es von der GSSD benutzt
von 1990 - 1992 war die 911. APIB stationiert
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Russisches Funkrufzeichen : ЗВЕРОБОЙ
auf Deutsch : Johanniskraut
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620 ha Fläche
1 Terminal
4800 Beschäftigte Soldaten (bis 1991)
Einheitenübersicht
1968 - 1989 : 116. IBAP (Jagdbombenfliegerregiment)
1989 - 1992 : 911. APIB (Fliegerregiment der Jagdbomber)
1938-1945 Fliegerhorst der Luftwaffe der Wehrmacht
1938/1939 : Bau der Kasernenanlage und Anschlussgleise zum Bahnhof (zu Versorgungszwecke)
1939 : erhalt der 1000 m langen Gras Start-& Landebahn
- Als Landeplatz einklassifiziert
- Ohne aktive fliegende Einheiten
1939-1942 : Ausbildungsflugplatz des Flieger-Ausbildungsregiment 82
bis September 1944 : Flugzeugschule
1950 - 1992 Frontbomberbasis der sowjetischen Luftstreitkräfte
Nach Ende des 2 Weltkriegs verblieben sowjetische Streitkräfte als Besatzung in Deutschland
1950/1951: Erweiterung des Flugplatzes durch eine 2500 m langen und betonierte Haupt Start-& Landebahn
1958: Erweiterung durch eine 2000 m langen Piste, als Begleitjägerstartbahn
Der Wohnbereich
1938 / 1939 wurde eine Kasernenanlage erbaut
Eigens für die spätere Flugzeugschule wurde ein Schulgelände erbaut
Ausbau der Flugzeug-Infrastruktur
1958 - Errichtung einer Dezentrialisierungszone an der Südöstlichen , 2000 m langen Reserve Start-& Landebahn
1969/1970 - Bau von 10 Flugzeugdeckungen
Typ: AU-16/1
Funktion: Splitterschutzdeckung für Aufklärer/ Frontbomber Jak-28
1974 - Bau einer Flugleitstelle
1975/1976 - Bau von 18 Flugzeugdeckungen
Typ: AU-13
Funktion: Splitterschutzdeckung für Jagdbomber Su-7 & Su-17
1978 - Bau weiterer 6 Flugzeugdeckungen
Typ: AU-13
1983 - Bau einer gedeckten Wartungshalle
Typ: AU-16
1990 - Rufzeiche ЗВЕРОБОЙ
Start-& Landebahnen
1000m - Gras
2500m x 50 m Beton (Nord)
2500m x 50m Beton (Süd)
2000m x 50m Beton (SüdOst)
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